Marad: Pembiayaan

Inovasi: AS / marad Pembiayaan

Pembiayaan bagi projek-projek infrastruktur marin tidak boleh datang daripada kerajaan
sahaja. Dalam masa belanjawan kerajaan yang ketat Persekutuan, negeri dan tempatan untuk
masa depan diramalkan, kaedah yang lebih baik dan inovatif pembiayaan swasta adalah
keperluan mutlak.

Pembiayaan bagi projek-projek infrastruktur marin tidak boleh datang daripada kerajaan semata-mata.

AS Maritim Pentadbiran

Kerjasama Awam Swasta

Pembiayaan bagi projek-projek infrastruktur marin tidak boleh datang daripada kerajaan
sahaja. Dalam masa belanjawan kerajaan yang ketat Persekutuan, negeri dan tempatan untuk
masa depan diramalkan, kaedah yang lebih baik dan inovatif pembiayaan swasta adalah
keperluan mutlak.

Perkongsian Awam-juga persendirian yang dikenali sebagai P3s-semakin dilihat sebagai major
komponen pembiayaan dan membangunkan 21st lancar, dipercayai dan kos efektif
sistem pengangkutan abad. Beberapa perkongsian ini juga terlibat dalam
pengurusan sebenar aset-aset, seperti pelabuhan dan terminal.

Bank-bank dan firma pelaburan swasta sudah bergegas untuk melabur dalam infrastruktur swasta,
termasuk lebuh raya, jambatan dan pelabuhan. Negeri-negeri seperti Texas, Virginia,
Florida dan Georgia sangat bergantung pada modal swasta untuk berkembang mereka
lebuh raya sistem. Berbilion-bilion dolar yang mengalir ke dalam projek-projek ini.

Walau bagaimanapun, membawa infusi modal persendirian kepada pengangkutan laut
infrastruktur bukan semata-mata boleh menjadi satu pelaburan yang baik kewangan dengan kadar yang tinggi
kembali untuk beberapa orang. Sebaliknya, pelaburan dalam kapal, kemudahan pelabuhan dan perairan
mesti menghasilkan dividen untuk negara, termasuk kesesakan pelonggaran, memacu
pertumbuhan ekonomi dan membantu untuk meningkatkan kehadiran Amerika dalam global
pasaran pengangkutan marin. Pentadbiran Maritim akan berusaha untuk
menarik modal bagi sektor pengangkutan marin sebagai pelaburan yang baik dan kukuh
dalam masa depan Amerika.

Wawasan: Tanggungjawab Berhenti di Sini

Pada masa lain sejak hari-hari awal Amerika Syarikat mempunyai negara yang menjadi
begitu bergantung kepada perdagangan dan pengangkutan marin. Ia adalah penting bahawa Maritim
Kerja pentadbiran dengan pihak berkepentingan awam dan swasta untuk mengenal pasti, broker
dan melaksanakan penyelesaian untuk memudahkan pergerakan barangan dan manusia.
Bersama-sama, kami dan rakan-rakan kami perlu mengkaji dan menggalakkan penggunaan setiap
alternatif yang tersedia untuk menangani tahap kesesakan pengangkutan yang tinggi kerana
perdagangan berkembang pesat dan peningkatan penggunaan kapal yang lebih besar yang kini wujud. Tanpa
kerjasama itu, masalah kesesakan hanya akan berkembang dan menjadi serius
ancaman kepada kemakmuran ekonomi Amerika.

Ia adalah penting untuk mengubah sistem bermula intermodal pengangkutan semulajadi
dengan pelabuhan, pertalian sistem tetapi tidak berhenti di sana. Piece makan atau terpencil
pembaikan hanya menggalakkan "dapur-paip" dan menendang masalah menurunkan bekalan
rantaian ke mod yang berbeza pengangkutan.

Satu strategi dan pelaksanaan usaha yang komprehensif dan bersepadu yang difikirkan
bagaimana sistem pengangkutan berfungsi secara keseluruhannya diperlukan untuk membantu meringankan
kesesakan, meningkatkan mobiliti pengangkutan, meningkatkan keupayaan, kebolehpercayaan dan kecekapan,
meningkatkan perkhidmatan dan mengurangkan kos kepada kerajaan, perkapalan, pengendali dan pengguna.