Pengangkutan lancar: IRU

Inovasi: ITF / IRU

"... Lebih 40% masa pengangkutan di sepanjang Jalan Sutera hilang di sempadan kerana prosedur yang tidak sesuai."

Penyata Martin Marmy

Ketua Setiausaha

IRU

Jalan Kesatuan Pengangkutan Antarabangsa

Pengangkutan jalan adalah memainkan peranan penting dalam bersambung setiap perniagaan di rantau setiap pasaran dunia setiap utama melalui berkualiti tinggi, fleksibel dan unik perkhidmatan pintu ke pintu. Ia merupakan tulang belakang ekonomi yang kukuh dan masyarakat yang dinamik, perdagangan pemacu, mewujudkan pekerjaan dan memastikan pengagihan kekayaan yang lebih baik.

Pertumbuhan di negara-negara BRIC secara langsung hasil daripada inovasi dan pelaburan dalam alat pengeluaran, dan khususnya dalam perusahaan kecil dan sederhana (PKS), seperti syarikat-syarikat pengangkutan jalan, yang menjana beberapa% 85 pekerjaan.

Dasar dari OECD dan negara-negara EU berbeza dalam bahawa mereka semakin menyekat aktiviti PKS dan industri pengangkutan jalan dengan beban pengawalseliaan dan fiskal baru. Kerajaan-kerajaan di negara-negara OECD mesti mengiktiraf bahawa memudahkan lagi pengangkutan jalan antarabangsa, maka perdagangan, adalah penting untuk memulihkan dan mempercepatkan pertumbuhan ekonomi di 2012, kerana ia telah berlaku di negara-negara BRIC.

Dalam semangat perkongsian awam-swasta, dan berdasarkan tahun 60 pengalaman yang amat dihargai, IRU telah menyediakan penyelesaian yang berkesan yang dicuba dan diuji untuk memudahkan pengangkutan jalan antarabangsa, seperti revitalisasi perdagangan lancar di sepanjang Jalan Sutera melalui pembangunan antarabangsa pengangkutan jalan. Ia perlu diketahui bahawa sementara beberapa negara daratan kepada pengangkutan laut, negara NO daratan untuk pengangkutan jalan antarabangsa!

Dilancarkan di 2008, New IRU Serani Pengangkutan Darat Initiative (NELTI) Projek telah memantau penghantaran barangan komersial oleh trak pada jadual perjalanan yang pelbagai di sepanjang Jalan Sutera. Keputusan menunjukkan potensi berdaya saing untuk pembangunan perdagangan di laluan NELTI, tetapi menekankan bahawa lebih% 40 masa pengangkutan di sepanjang Jalan Sutera hilang di sempadan kerana prosedur yang tidak sesuai.

Memperkemaskan prosedur kastam boleh mudah dicapai dengan hanya meratifikasikan dan berkesan melaksanakan perdagangan PBB utama pelbagai hala dan instrumen pemudahan pengangkutan jalan, khususnya harmonisasi dan Konvensyen TIR.

Pemudahan dan keselamatan yang disediakan oleh konvensyen PBB global lagi disokong oleh, dalam satu tangan, Sempadan IRU Menunggu Times Observatory (BWTO), IRU aplikasi berasaskan web membolehkan pihak kastam untuk melaporkan mengenai masa menunggu di sempadan mereka, bebas daripada caj, di mana sahaja di dunia, dan di sisi lain, oleh IT TIR alat pengurusan risiko, seperti TIR Akuan Elektronik-Pra (IRU TIR-EPD) dan Real Time SafeTIR (RTS) yang dibangunkan oleh IRU dalam perkongsian berhasil dengan kebangsaan Kastam berkuasa lebih daripada 25 negara.

Alat ini memudahkan formaliti kastam di sempadan dengan meningkatkan keselamatan perdagangan di samping mengurangkan masa menunggu dengan memastikan bahawa prosedur kastam mengambil tempat di asalan dan destinasi seperti yang dipanggil dalam Konvensyen Pengharmonian. Ini alat pemudah cara dengan berkesan, berdasarkan Konvensyen PBB, boleh digunakan bukan sahaja pada laluan NELTI, tetapi di mana-mana di benua di mana perdagangan dan pengendali pengangkutan jalan antarabangsa berhadapan dengan halangan yang sama mempengaruhi perdagangan global dan pertumbuhan ekonomi.

Dengan berkesan melaksanakan di Konvensyen utama PBB, yang telah terbukti berkesan dalam kawasan banyak selama lebih daripada 50 tahun, dan mengikut moto yang IRU itu "bekerjasama untuk masa depan seorang yang lebih baik", kita boleh memacu kemajuan, kemakmuran dan akhirnya keamanan di seluruh dunia !