Syarikat

Syarikat

SEA PHANTOM ANTARABANGSA

Meluaskan Horizons Anda

logo

KAMI SEJARAH

Seaphantom The telah diilhamkan oleh luar pesisir perlumbaan pereka David Borman selepas ujian NASA inspirasi reka bentuk aerodinamik dalam makmal salah satu pengeluar utama dunia luar pesisir. Beberapa tahun ujian model membawa kepada ujian pembinaan dan laut prototaip pertama di 2006 dan pengeluaran paten di 2007. Dua lagi prototaip diikuti di bawah pengawasan mata Tentera Laut AS.

Dalam 2010, bekas SONY teknologi canggih perintis Dann Bowley bekerjasama dengan David dan mula Laut Phantom International, Inc untuk menyelia pembangunan dan pemasaran perniagaan manakala meninggalkan David bebas untuk bekerja pada generasi akan datang Seaphantoms pada kakak SPI syarikat Lautan Aeronautik & Technologies.

Eksklusif Perjanjian Lesen Worldwide

Pada Jun 1, 2011, pencipta / patent-pemegang David Borman menandatangani Perjanjian Lesen memberikan semua-termasuk, jualan di seluruh dunia dan hak pemasaran eksklusif kepada Laut Phantom International, Inc, sebuah syarikat Delaware Dann Bowley diasaskan pada Mei 31, 2011.

NOTA: SPI adalah Kontraktor berdaftar Persekutuan yang diberi kuasa untuk melakukan perniagaan dengan Kerajaan AS.

Status Semasa

Tiga variasi yang berbeza Seaphantom The telah dibina dan menjalani laluan laut yang luas di luar pantai Florida. Untuk menjimatkan wang semasa fasa kami R & D, setiap versi telah dibina di atas satu sebelumnya membuat lbs 8,500 versi semasa. lebih berat badan yang ideal tetapi meninggalkan ia sepenuhnya masih beroperasi.

SPI ingin menegaskan bahawa ujian laut telah menunjukkan dengan jelas kepada kita dan perunding AS Tentera Laut kita bahawa teknologi-teknologi baru telah membolehkan Seaphantom untuk menandakan permulaan era baru di mana kelajuan tinggi rendah penggunaan bahan api kapal wig akan menawarkan penyelesaian penting bagi perdagangan dan pengangkutan maritim tentera.

SAYAP DI CRAFT GROUND

Sehingga Seaphantom, sejarah kraf wig telah sejarah telah ditandai dengan kegagalan yang telah memorialized di YouTube. Video ini mengingatkan kita banyak kegagalan difilemkan yang didokumenkan hari-hari awal penerbangan sebelum Wright Brothers. Mujurlah, kemajuan yang menakjubkan dalam avionik, sensor dan bahan-bahan seperti yang ditunjukkan dalam F-22 telah memungkinkan untuk The kraf Seaphantom untuk mengambil tempat sebagai kelajuan pengangkutan yang pertama di dunia yang berjaya tinggi wig maritim. (Lihat video di sebelah kanan)

Untuk rekod, kebanyakan saintis tidak pernah benar-benar meragui bahawa seperti sebuah kapal kelajuan tinggi boleh dibangunkan - ia hanya suatu perkara yang apabila. Kajian kes berikut membuat titik:

Dalam lewat 1990s, Tentera Laut Diraja Australia (RAN) mula menyiasat pembangunan kraf kelajuan tinggi untuk memenuhi keperluan pertahanan Australia abad akan datang. Bahagian Platform Maritim Makmal Penyelidikan Aeronautik dan Maritim, DSTO telah ditugaskan dengan penyiasatan kraf kelajuan tinggi pelbagai.

Laporan akhir DSTO bercakap kecekapan sayap beroperasi di kesan bumi sambil menyediakan latar belakang sejarah pembangunan kraf wig. Ia juga menggariskan ciri-ciri prestasi kraf wig manakala membincangkan potensi batasan operasi.

Laporan itu menulis bahawa, walaupun pada hakikatnya bahawa tahun penyelidikan kraf wig tidak menyebabkan penerimaan arus perdana sebagai kenderaan pengangkutan dalam aplikasi sama ada awam atau tentera, ia dapat mencari "NO REASON SINGLE UNTUK KEGAGALAN INI. Walaupun terdapat beberapa masalah teknikal yang perlu diatasi, ini tidak muncul tidak dapat diatasi dan manakala terdapat beberapa batasan operasi, mereka tidak begitu teruk bahawa kraf ini tidak dapat mencari niche operasi yang berguna. "

KESIMPULAN LAPORAN:

"Kestabilan dan kawalan, analisis aerodinamik dan sistem semua kawasan yang telah memberikan kesukaran untuk pereka kraf wig. Ini masalah telah diatasi dengan perkembangan terkini dalam bidang penerbangan. Ia juga dianggap bahawa teknologi yang ada dalam bidang ini adalah lebih daripada mencukupi untuk digunakan pada kraf wig.

"Penyelidikan ke dalam mengambil kira bantuan mempunyai potensi untuk mengurangkan had keadaan laut pada kraf wig. Ini kawasan penyelidikan mungkin untuk memberikan sumbangan yang paling penting untuk mengurangkan batasan ini ... The penentuan tepat beban badan dalam berlepas dan mendarat fasa akan membawa kepada reka bentuk struktur yang lebih cekap. Peningkatan keselamatan dan prestasi yang lebih baik pelayaran mungkin mengalir dari sensor tepat mengesan keadaan laut, ketinggian dan halangan. "

"Kajian ini terutamanya akan melibatkan penyesuaian teknologi semasa untuk keperluan khusus kraf wig. Tiada halangan teknologi jelas kepada reka bentuk yang berjaya, pembuatan dan operasi kapal wig."

KAMI TALIAN PERNIAGAAN

SPI telah mengenal pasti tujuh segmen perniagaan pengangkutan di mana kami menawarkan yang paling selamat, cepat, murah, hijau dan paling cekap bahan api cara pengangkutan maritim di dunia hari ini:

(1) Feri Cepat - penumpang sahaja.
(2) Penghantaran Cepat - bungkusan domestik.
(3) Cepat Perkhidmatan Luar Pesisir - xfers / pembendungan tumpahan.
(4) Fast Response - keselamatan maritim / US Coast Guard.
(5) Penghantaran Cepat - intermodal bekas.
(6) Pelancongan Cepat - ulang-alik cepat untuk lawatan dan lain-lain
(7) P2 Negara (Pertahanan) - menyediakan badan kapal untuk DOD.

Di samping itu, kita mempunyai tiga syarikat kakak:

(1) Lautan Aeronautik - reka bentuk & pembuatan.

(2) Akademi Penerbangan Maritim - latihan juruterbang / mekanik.

(2) Laut Phantom Fastports - miniport operasi.

Kami akan mengikuti ayat-ayat ini 7 perniagaan serta mengambil bahagian dalam syarikat sister 3 kami. Carta pada bahagian atas halaman ini menggambarkan baris perniagaan bersama-sama dengan beberapa rakan operasi kami cadangkan.

Dalam video ini F-22 dan Seaphantom, anda dapat melihat keupayaan yang menakjubkan teknologi baru telah diberikan pesawat - dan kraf wig seperti Seaphantom.

Animasi ini menyediakan penjelasan mudah bagaimana sayap dalam kesan bumi berfungsi.

DSTO Cover